最も優遇 天賞堂 [57025] 基本4 青大将 特急「つばめ」 旧型客車シリーズ 客車

※画像はイメージです。【中古】[RWM] 10-1441 特別企画品 EF81 95+E26系『カシオペアクルーズ』基本セット(4両)(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(20171203)。実際の商品とは異なる場合がございます。【中古】Nゲージ マイクロエース A2689
秩父鉄道 12系(ロゴマーク付) 4両セット
【A】。

【商品紹介】
天賞堂の完成品HOゲージ、旧型特急客車「つばめ」青大将 基本4輌セットです。［鉄道模型］カトー 【再生産】(Nゲージ) 10-034 旧形客車 4両セット(茶)。

テールマーク行燈、テールライトが点灯します。【中古】Nゲージ KATO(カトー) 10-599
14系 寝台特急「さくら」佐世保編成 6両セット
【A】。
標記類は極力印刷済みです。【中古】Nゲージ KATO(カトー) 10-899
郵便・荷物列車「東海道・山陽」6両セット
2012年ロット
【A】。
室内灯は別売オプションとなります。【中古】Nゲージ KATO(カトー) 10-1724
郵便・荷物列車「東海道・山陽」 6両セットB
【A】。


【実車紹介】
1956年(昭和31年)11月19日、東海道本線全線電化の日、淡緑5号に塗られた特急用客車とその牽引機のEF58形が突如として現れました。［鉄道模型］マイクロエース (Nゲージ) A7257 スロフ62-2032(帯なし)。
煤煙等の汚れを懸念して、ほとんどの客車がこげ茶色(ぶどう色)の時代、後に『青大将』と呼ばれるこの塗装はセンセーショナルなもので、同時に無煙化の象徴でもありました。【中古】Nゲージ マイクロエース A9334
10系客車オロハネ10-505
【A´】
中敷(ブリスター)変色、車両保護フィルムを市販のビニールに交換。
機関車交換なく全線EF58形が牽引するようになった『つばめ』『はと』は、東京～大阪間を7時間半で結びました。【中古】Nゲージ マイクロエース A2689
秩父鉄道 12系(ロゴマーク付) 4両セット
【A】。
当時、国鉄で" 特急 "とは『つばめ』『はと』のみを指し、最高峰の列車として高い人気を誇り、特に『つばめ』は通年で増結され、15輌で運転されることが多々ありました。［鉄道模型］カトー (Nゲージ) 10-2114 E26系「カシオペア」　6両増結セット。
電車特急の登場により、展望車を連結した『青大将』は4年足らずの活躍で終焉を迎えましたが、その威風堂々とした特急編成は、間違いなく日本の鉄道史に欠くことのできない存在です。［鉄道模型］カトー (Nゲージ) 10-2112 E26系「カシオペアクルーズ」 6両基本セット。
『つばめ』は本来12輌編成でしたが、人気のため増結が常態化していました。［鉄道模型］カトー 【再生産】(HO) 1-508 スハフ42 茶。
2等車は1957年(昭和32年)10月から12月にかけて、スロ54形からナロ10形へと置き換えられました。マイクロエース Nゲージ キロ59系 リゾートサルーンフェスタ 3両セット A3672 鉄道模型 ディーゼルカー。
置き換えは編成単位で行われたため、編成中にスロ54形とナロ10形が混在することは、ほとんどありませんでした。■ カトー ラウンドハウス (37-6108) (HO) P42Genesis Phase Vb #91 KATO鉄道模型HOゲージ外国車両。


【商品構成】

[スハニ35] + [スハ44 ] + [ オシ17 ] + [マイテ391]

【商品仕様】